《别涨价》 2020 V VV6静态体验

屏幕功能非常丰富。即使在雨天，驾驶图像也非常清晰，但是驾驶图像易于使用。如果您想使用更多驾驶技巧，则可以更换汽车。没有此功能，处理可能会很困难。
该车配备了20种驾驶支持技术，例如AEB主动紧急制动，TJA交通堵塞支持，ICA智能巡航支持，LKA车道维护。
并非存在这么多配置的所有机会。问是一件好事。
2020 VV6还支持自动终止停车位功能。当车辆与车道成45度角时，如果侧边停车状况消失，车辆将停止移动，机器人将接管并起飞。这种合成逻辑非常现实，汽车场景更加实用。
同时，自动泊车功能已更新为全自动，无需驾驶员在自动泊车过程中执行换档和制动操作。
VV6分为两种模型：经济，正常，正常和体育。四轮驱动模型具有三种附加操作模式：沙子，泥土和雪。
在功率方面，VV6 2020配备了2。
0T 4缸发动机已更新为进气和排气，直接缸内喷射和热管理系统。最大输出功率为167kW（227Ps），最大扭矩为387Nm，与前一个相比是2。
0T电机的最大输出为22kW（30Ps），最大扭矩为32Nm。
此外，VV6 2020符合6 B国内排放标准。
在变速箱方面，2020 VV6仍与7速双离合器变速箱保持一致。
不仅VV6，而且威VV6的设计仍然非常乐观。请记住，我在旅途中第一次遇到Wei VV7时感到很惊讶。车？
当然，该结构的外观也令人惊叹，它可以与豪华奢侈品牌相媲美，而且还是一款极具竞争力的汽车。